ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਉਲਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਿੜਕਦਾ ਹੈ;
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਝਟਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਠੰਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸੁਸਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੰਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਇੰਜਣ ਮਾਊਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵਸੁਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿੱਲ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਿੰਸਕ ਹਿੱਲ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਰਬੜ ਦਾ ਬਲਾਕ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਰਬੜ ਪੈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। , ਜੋ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਫਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਡੀਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਡੀ ਫ੍ਰੇਮ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਤੁਲਨ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੋ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਣਗੇ।
ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 1 ਜਾਂ 2 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵਰਤ ਰਹੇ ਟੁੱਟੇ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਕਈ ਵਾਰ ਚੰਗਾ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਮਾਉਂਟ ਨੂੰ 6 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਬਦੀਲੀ ਚੱਕਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਸਤ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਰਬੜ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਰਬੜ ਬੁੱਢਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-08-2022
